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    氮氧化物（NOx）作为大气污染的主要源头之一，主要源自燃煤燃烧及化工生产。为应对这一问题，各大污染排放公司纷纷采用脱硝技术改造，以减少NOx的排放。目前，SCR、SNCR以及高分子脱硝技术是常用的脱硝手段。然而，在这些技术的运行过程中，氨逃逸成为了一个重要的考量因素。

    氨逃逸指的是在生产过程中，氨的使用量超过实际需求，导致多余的氨随着排污口排放到环境中。这一现象可以通过单位体积内氨的含量来表示，并被认为是影响SCR、SNCR系统运行的关键参数。

    SCR、SNCR脱硝技术的核心原理是利用还原剂与氮氧化物发生还原反应，生成氮气和水。液氨和尿素是常用的脱硝剂，但在还原过程中，不可避免地会产生过多的还原剂逃逸。这不仅会对设备造成损害，还会带来经济上的负担。

    氨逃逸的危害主要体现在以下几个方面：
    首先，对锅炉及尾部受热面造成损害。脱硝出口烟气中的氨与SO3反应生成NH4HSO4和（NH4）2SO4，其中NH4HSO4具有较高的粘附性，容易堵塞空气预热器，腐蚀并污染蓄热元件表面，导致空气预热器的腐蚀、堵塞和积灰，缩短机组运行周期，增加维护量和运行成本。此外，锅炉水冷壁和省煤器也可能受到腐蚀和堵塞的影响。

    其次，对布袋除尘器产生不良影响。脱硝装置出口烟气中的剩余氨与SO3反应生成的NH4HSO4会粘附在布袋除尘器的布袋上，导致布袋堵塞，增大布袋差压，影响除尘效果，增加引风机电耗。严重时，甚至可能损坏布袋，影响机组效益和安全性。

    再者，氨逃逸会导致脱硝剂耗量增大，降低脱硝装置的经济性。同时，硫酸氢铵在低温下具有吸湿性，容易吸水并对设备造成腐蚀。如果硫酸氢铵在低温催化剂上形成，会造成催化剂部分堵塞，增大催化剂压降或导致催化剂失效，降低催化剂活性，进而使氨逃逸进一步增大，形成恶性循环。

    最后，剩余氨气排到大气中会造成大气的二次污染。尽管氨可以用于阻止NOx的排放，但氨本身的排放也会对环境造成污染。因此，控制氨逃逸是必要的。国家对脱硝技术的排放氨逃逸有明确的指标，要求控制在10ppm（8mg/Nm3）以下。

    综上所述，氨逃逸是脱硝技术改造中需要重点关注的技术指标。通过有效控制氨逃逸，不仅可以减少环境污染，还可以提高脱硝装置的经济性和安全性。